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Cady M1 P
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CADY-M1P
Photo à l'achat
Dernière trouvaille, ce petit cyclo de 49,9 cc de cylindrée, encore une sortie de grange !
Observations:
Il y a aura de la restauration à faire, mais déjà le moteur n'est pas bloqué, les pneus sont en bon état, les jantes aussi, les freins fonctionnent, et au niveau cadre il est assez propre, j'ai vu pire !
Information
Cady M1 (1965) Cady M3 (1974)
Châssis-coque (formant réservoir 2 litres 800) - fourche et haubans AR en tôle emboutie - moteur Isodyne avec vilebrequin en porte à faux - pneumatiques 2.00x19 - frein AV à patins, AR à tambour 70mm - 27 kilos, 30 km/h.
La version M3 adopte des pneus de 2.00x16 et le vilebrequin reçoit un second palier afin de supprimer les contraintes. Le moteur étant beaucoup plus fiable, il équipera également les M1.
• PR petites roues (16"), T fourche télescopique (et tambour de 70mm), S suspensions AR, G graissage séparé, P pliant.
D'autres photos...
La plaque d'identification
n° 7.528.298 reçu au service des mines à Paris le 18 Novembre 1966 !
Caractéristiques
Un clic sur la photo pour zoomer
Quelques gros plans...
Une vue sur les freins, à patins comme le Solex !
Par contre frein à tambour à l'arrière
Partie cadre
Les freins à patins !
Fiches techniques...
( Un clic sur la photo pour zoomer )
J'ai trouvé ce lien voir ICI vers pleins de manuels de réparations sur les cyclomoteurs
Feuilles des mines
Pubs, etc...
A suivre...
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Commentaires
2Buell59Mardi 6 Avril 2021 à 13:49Je suis content de voir que vous ayez passé du temps à publier sur le Cady, qui est le vilain canard de la lignée des 49,9. C’est vrai qu’il n’ai pas rapide, mais ce n’est pas non plus pour faire de longues routes.Bonjour,
Vous avez raison ce n'est pas un foudre de guerre, il va aussi vite que mon Solex 1700 !
4Buell59Mardi 6 Avril 2021 à 15:58C’est une page d’histoire où les jeunes filles avaient un début d’indépendance avec un 2 roues léger. La nouvelle vague des mobeurs, principalement des hommes, cherchent la performance et ce désintéressent aux 101, 102, cady, chaudron, etc. Pour ma part si je veux de la puissance, ma Ducati ou ma Triumph me satisfont !
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Belle présentation du cady. Cela va m'aider à remonter celui que j'ai en puzzle!
Je vous remercie de votre passage sur mon blog, et content que cela puisse vous servir ! bonne restauration !